salut oliv !!!
ben pour le reglage du karni c est le meme principe que l autococker !
tout d abord regarde si t as culasse frappe bien le corps ou si le recul est un peu mou ..?
si c est le cas, il y a une "valve" de réglage sur la ram , tourne la un peu jusqu a ce que la culasse tape correctement mais pas trop fort le corps
le mieu est de la baisser jusqua ce qu il n y ai plus de recul et de l augmenter doucement tout en tirant jus qua ce que la culasse tape bien le corps
sinon tu as la velocite "grossiere" qui se trouve derriere le bloc culasse que tu affine avec la vis sous le regul
voila teste ca sinon on pourra essayer de se voir quelquepart mais en fait ce n est pas nous qui reglons les karnis de l equipe donc je ne te promet rien
ciao